pp管驅動系統(tǒng)及傳動裝置

 

 

pp管注塑關于注塑機要求十分高，螺桿或柱塞磨損嚴峻，打針及保壓時熔料產(chǎn)生漏流，下降了充模壓力和料量，形成熔料不足。噴嘴孔太***或太小都不行，太小則容易堵塞進料通道，太***則將使射力小，充模產(chǎn)生困難。由于pp管資料密度***、粘度高、流動性差，所以添加打針壓力，保壓壓力，延伸打針時刻。關于流動性差的塑料，高壓會產(chǎn)生飛邊引起塌坑應適當下降料溫，下降機筒前段和噴嘴溫度，使進入型腔的熔料容積改變削減。

 

關于高黏度塑料，應提高機筒溫度，使充模容易，縮短產(chǎn)生在澆口區(qū)域時應延伸保壓和冷卻時刻，延伸pp管在模內冷卻停留時刻，保持均勻的生產(chǎn)周期，添加背壓，螺桿前段保留一定的緩沖墊等均有利于削減縮短現(xiàn)象。低精度制品應及早出模讓其在空氣中或熱水中緩慢冷卻，能夠使縮短洼陷陡峭又不影響運用。原料方面，要保證原料的干燥，必要時可作烘干處理后在運用。

 

 

pp管驅動系統(tǒng)由動力機和傳動裝置組成，動力機是擠出機的動力來歷，主要是電動機將電能轉換為機械能，傳動裝置是將動力機的運動和力傳給工作機構—螺桿的傳動裝置。擠出機的驅動系統(tǒng)的速度應能無級調理，用于驅動電動機系統(tǒng)的類型有是可控硅調速直流電動機、電磁調速溝通異步電動機、溝通整流子電機、溝通異步電動機和齒鏈式無級變速器。pp管的擠出機廣泛選用可控硅調速直流電動機，調速范圍較寬。

 

pp管選用減速器匹配螺桿的低速與驅動電動機的高速，常用的減速器為齒輪減速箱，常為兩級設計，還有蝸輪減速器等。剛性聯(lián)軸器、皮帶、鏈條均可用于擠出機的電動機與減速箱之間的傳動機構。剛性聯(lián)軸器或鏈條傳動比較有用牢靠，皮帶傳動能夠防止機各過載。擠出pp管的過程中，pp管的熔體對螺桿有一反作用力，巨細為機頭壓力乘以螺桿橫斷面積。